Aux possesseurs de GS et autres Trails

Une virée au Maroc, ça vous tente ?

Départ mi-mai direction Barcelone, et bateau.
Puis après quelques km de nationales et autres portions bitumées, à nous la poussière et les Oueds.

Le parcours se fait au Roadbook selon l'itinéraire suivant :



Une sorte de compilation pour une première approche du Maroc.
Ce road book se déroule en partie sur des pistes de montagne, parfois cassantes mais sans difficultés techniques. Dans le Sud vous trouverez quelques pistes de sable.

Surtout cailloux, un peu de sable, de boue en cas de pluie, poussière omniprésente. Certaines pistes peuvent être plus cassantes selon leur fréquentation. Attention aux orages pouvant faire gonfler les oueds et modifier considérablement l'état des pistes.
Dans le désert, pistes de cailloux et de sable. Horizons plats à perte de vue.
Toutes ces informations sont développées dans le road book avec les conseils "équipement", l'état des pistes etc...

Les points forts :

* Les cascades d'Ouzoud


* Les lacs d'Imilchil


* Les gorges d'Amellago, Todra et Dadés


* Les dunes de Merzouga


* Zagora et les palmeraies du Drâa


* Mhamid - Chigagga



Question budget : Entre 300 et 500€ les 3 semaines TOUT compris (essence, bouffe, hebergement, sans la traversée en bateau).

Avis aux amateurs !!

Ouvert pour toute info supplémentaire.

Ton raid me semble génial
Joli circuit, prix plus que correct
Domage, je n'ai ni la moto et surtout pas la technique ni l'endurance pour t'accompagner
Bref un boulet
Mais ton aventure est alèchante, surtout n'hésite pas à la développer sur le forum

La technique, c'est pas un souci.
Ca passe à l'aise. Le budget, ça va aussi, à 100 voir grand maxi 200€ la semaine tout compris.

Faut juste la moto adéquat avec un peu de km avec histoire de la connaître un peu, et du temps (ce qui est plus rare).
Ce sont des potes en KTM qui m'ont refilé le Roadbook.
A voir leurs photos, ça laisse rêveur.

^^

C'est vraiment très joli le rêve

Une partie du parcours en vidéo ...

Avec une portion qui se fait à la navigation, hors pistes.
Mais pas de technique ^^

http://vimeo.com/9820266

Là je suis dans les préparatifs de la moto, histoire de ne pas tomber en carafe tout seul au milieu de nulle part. Bien que là bas, on croise toujours quelqu'un, même en plein désert.

Parce que pour le moment, je suis tout seul à prendre le départ ^^

Pas technique

Un peu trop technique pour moi dans tout les cas

Par contre es-tu vraiment sur, partir seul

Sacré projet,j'espere que l'on aura de belles photos

J'ai toujours voyagé avec des potes ou autres.
Jamais tout seul.

J'aimerai bien tenter le coup, histoire de me "botter le cul" à aller un peu plus vers les autres. Vivre son voyage.

C'est une première au Maroc, mais l'expérience que j'ai pu gagner à voyager un peu partout fait que je m'en sens capable. Aussi bien moralement que matériellement.
Mais bon, tomber c'est pas grave en soi (sauf pour l'amour propre), mais faudrait pas se péter une patte en plein désert, ça j'en suis conscient ^^.
Pas ou peu de prise de risque. Si ça passe pas, ça passe pas

Ca me plait la vision de la démerde par soi-même. Sans l'aide ou l'avis de quelqu'un, juste prendre la température des pistes par toi même en allant demander au ptit gars du coin si ça passe.

Et si le roadbook m'enterre dans le Maroc profond, c'est justement pour ne pas croiser les hordes de touristes, ou simplement entendre un bon vieux accent français. J'ai toujours trouvé ça frustrant quand tu voyages. Tu te tapes 4 ou 5000 bornes, et v'la pas que t'entend derrière toi : "Heyy vous êtes français ? Ah oui je connais bien Tours, vous êtes de quelle patelin ?" ... Là ça fou les boules.

Pour le côté technique, faut aller essayer la katoche sur des chemins. Ca passe partout et tout seul. Y'a pas à forcer, les 100chvx sont là, et les amorto font leur boulot à merveille. On se prend même pour Méoni parfois ^^.
Là dans la vidéo, mis à part les passages sablonneux dans lesquels ça rame, la katé passe toute seule. En fait, elle est aussi à l'aise dans cet élément que la GS est à l'aise sur petite route de montagne. C'est leur domaine.

Ce n'essssst qu'un au revouaaaaaaar !!

Je taille ce soir direction Limoges pour retrouver des Parigos en KT, et ensuite direction Barcelone pour prendre le bateau.

Retour prévu le 2 ou 3 Juin avec pleins de photos et vidéos !!

@++

Nous te souhaitons un agréable périple Bouky.
A ton retour de très belles photos sur le forum.
Bon voyage et prudence.

Bonne route Bouky

Soit prudent et si tu peux fait nous un petit coucou

A bientôt

Me voilà revenu
Content tout de même de regagner l'Europe. Pour ceux qui ont tenté d'appeler, j'ai paumé mon portable là bas ... Donc pas de ligne avant .. je sais pas quand.
Un pays magnifique, où en l'espace de 300km on passe des dunes à la haute montagne. Une populass sympathique, toujours prête à te vendre n'importe quoi, mais qui t'aide généreusement dans les moments de galère.
La katoche s'est montrée largement à la hauteur, excepté dans le sable où à mon avis quelques heures de pratique accompagnées de conseils sont nécessaires.
Bref, que du bonheur.

Quelques clichés en attendant la fin du tri et classement des autres photos :

Merci Bouky; beau périple à+ pour d'autres photos.

Heureux de te savoir, à nouveau parmis nous
Bouki tes photos me font rêver !
Je passerai volontier cet hiver autour d'un bon feu de bois, à t'écouter raconter ce voyage
Super génial

effectivement de très belles photos

Bon j'ai du retard dans mon petit résumé ... Alors pour faire patienter, en voilà une ou deux de plus ...
(j'attend les photos d'un de mes compagnon de route

Bouky ces paysages sont grandioses
Penses-tu que je puisse voir d'aussi beaux paysages mais en n'empruntant que des routes asphaltées
Sinon à tu fais des rencontres

Bien sûr, on croise ce genre de paysage un peu partout.
Les pistes sont comme des raccourcis, mais tu peux passer par le goudron (godron comme ils disent là bas).

Même la plupart des pistes sont très largement praticables par n'importe qu'elle routière.
Elles sont plates, damées et bien empierrées et tassées. C'est un peu comme une route communale avec de la poussière dessus.
Et en cas de doute, tu peux toujours te renseigner auprès d'un local sur l'état de la piste plus loin, on croise toujours du monde partout.

On a même croisé un VFR au milieu des pistes roulantes