Transport de motos

Question: J'envisage de traverser la France avec une remorque sur laquelle je transporterai 2 motos de plus de 250kg.
La remorque est à un essieu 450kg avec un PATC de 750kg.

Quelqu'un connait il la réglementation? Est ce que je ne suis pas trop lourd avec les deux motos?
Merci de m'éclairer.
Arnaud

Si ta remorque dépasse 500kg de PTAC elle doit avoir sa propre carte grise et si elle monte jusqu'à 750kg de PATC tu doit posséder le permis E B.Est ce que chaque motos fait plus de 250kg? ou les 2 réunies? Si je comprend bien c'est chaque, ensuite il faut que tu regarde la charge utile,Tu déduit du PTAC total le poids à vide ce qui te donnera la charge utile.De plus l'ensemble des véhicules c'est à dire voiture + remorque ne doit pas dépasser les 3t500 sauf si tu as le permis E B.J'espére avoir était clair et je cherche des infos complémentaires avec un ami formateur poids lourds je le voit ce soir je lui demanderais.

Gregk11 a écrit:

Si ta remorque dépasse 500kg de PTAC elle doit avoir sa propre carte grise et si elle monte jusqu'à 750kg de PATC tu doit posséder le permis E B.Est ce que chaque motos fait plus de 250kg? ou les 2 réunies? Si je comprend bien c'est chaque, ensuite il faut que tu regarde la charge utile,Tu déduit du PTAC total le poids à vide ce qui te donnera la charge utile.De plus l'ensemble des véhicules c'est à dire voiture + remorque ne doit pas dépasser les 3t500 sauf si tu as le permis E B.J'espére avoir était clair et je cherche des infos complémentaires avec un ami formateur poids lourds je le voit ce soir je lui demanderais.

la règlementation est simple pour les remorques :
-a partir de :
- 400 kgs , la remorque doit disposer d'un frein à inertie (par exemple) comme les caravannes
- 750 kgs ,la remorque doit être immatriculée , donc avoir une carte grise et une attestation d'assurance

à partir de 750 kgs , le conducteur doit être en possession du permis EB ( voiture+remorque ) ou à défaut être titulaire du permis B et avoir subi une visite médicale en préfecture

le pooids limite est toujours fixé à 3500 kg et le véhicule tracté ne doit pas dépasser 60 % du poids du véhicule tracteur !

finalement Arnaud, avec toutes ces exigences, poses les sur le train

Merci à toi pour tous ces renseignements, j'en conclus qu'avec une remorque moto, sans permis E B , je ne peux tracter qu'une seule moto pour ne pas dépasser les 400kg.

Comme dit Patrick je vais prendre le train!

Merci encore Arnaud

Selon l'article R221-4 du Code de la route, le permis B autorise la conduite d'une automobile avec une remorque

* dont le PTAC n'excède pas 750 kg,
* si le PTAC excède 750 kg, le poids de la remorque ne doit pas être supérieur au poids à vide du véhicule, et le PTAC de l'ensemble ne doit pas excéder 3,5 t.

Le PTAC (poids total autorisé en charge) appelé aujourd'hui PTC est le poids limite que peut atteindre un véhicule ou une remorque avec son chargement. Ce poids figure sur la carte grise et sur la plaque du constructeur.

Si ces PTAC sont dépassés, il est nécessaire d'obtenir un permis E/B .
L'Art R221-4 du code de la route précise en effet que :
Le permis E(B) est nécessaire pour la conduite des véhicules relevant de la catégorie B, attelés d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes, lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes.

Jusqu'à 750 kg de PTAC, les freins ne sont pas obligatoires sur une remorque si le PTAC de la remorque ne dépasse pas la moitié du PV (poids à vide) du véhicule tracteur.
Une remorque de plus de 750 kg doit par contre disposer d'un frein de parcage et d'un frein de route capable de la freiner et de permettre son arrêt en cas de rupture de l'attelage.
Si la remorque fait moins de 500 kg en charge elle aura une immatriculation identique au véhicule qui la tracte. Plus lourde, elle devra posséder sa carte grise, avec une immatriculation qui lui sera propre.

A noter aussi que la remorque doit disposer de deux plaques d'identification facilement déchiffrables par les forces de l'ordre, l'une mentionnant les coordonnées du constructeur et les caractéristiques de la remorque, l'autre les mensurations et le PTC de la remorque.

En ce qui concerne l'assurance : en dessous de 500 kg, la remorque est incluse dans le contrat de base.
Un conseil cependant avant de prendre la route informez vous auprès de votre assureur.

Toutes les remorques doivent posséder, à l'arrière, deux feux de position, deux triangles réfléchissants et un éclairage de la plaque d'immatriculation. Ainsi que des feux stop, si ceux de la voiture ne sont pas visibles

A noter enfin à propos des remorques attelées à des motos que :

1/ Le poids total en charge de la remorque d'une motocyclette, d'un tricycle, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur ne peut dépasser 50 % du poids à vide du véhicule tracteur. Article R312-3 du code de la route

2/ La remorque attelée à un cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle ou un quadricycle à moteur dont le poids total autorisée en charge excède 80 kilogrammes, doit être pourvue de deux dispositifs de freinage dont les commandes sont entièrement indépendantes. L'installation de freinage doit être à action rapide et suffisamment puissante pour arrêter et maintenir à l'arrêt le véhicule. Sa mise en oeuvre ne doit pas affecter la direction du véhicule circulant en ligne droite. Article R315-1 du code de la route

Et je préfère cette réponse car la mienne fait 600kg et elle n'a pas de frein

j'ai la légère impression que les infos que j'avais sentent le faisandé !
la législation a évolué plus vite que moi et je viens de me faire " moucher comme un bleu ! "

alors comme ça ,la remorque 400 kgs (non freinée) que traînait Marguerite était trop lourde ?

mea culpa ! JE VAIS ME REMETTRE A NIVEAU ....