Honda pacific coast

Les accessoires en position.
Le top case sera peind en blanc comme la moto.

Et maintenant le coup de massu...
Vous avez bien lu, je confirme le prix de 75€.

Elle arrive a vivre avec ses tarifs!!!! elle est vraiment rapide,une pro,bravo

C'est une femme de la quarantaine qui a décidé de s'occuper de ses enfants tout en travaillant dans sa cave où elle exerce son talent sur une machine à coudre hors d'âge.
Je la connais depuis un an date où elle a créé sa micro entreprise et je peux vous dire qu'elle bosse à 80% pour le milieu des véhicules anciens motos et voitures.Elle ne cherchait absolument pas à travailler dans la refection de sellerie mais le bouche à oreille à fait son oeuvre et acuellement elle a assez de boulot pour pouvoir en vivre.
Rien qu'aujourd'hui j'ai rencontré un pote, chez elle, qui a récupéré une selle de DR 350 et une sacoche latérale d'une Terrot en cuir épais qu'elle a réparré, j'ai pas vu le morceau qu'elle a remplacé .
La semaine prochaine, mon cousin lui ramènera un intérieur de R5 (2 sièges et la banquette) pour une refection complète(rembourage et housse en simili).Elle lui a déjà refait un intérieur complet pour R5 pour 800€...chez un "pro" vous en avez au moins le double pour la même qualité et certainement pas dans le même délai car elle prend une semaine pour l'ensemble .
Je sais déjà que mon père y ira pour faire faire un couvre tonneau pour le vélorex, Phil veut aussi un couvre tonneau pour son squire et moi, je voudrais une selle pour ma xj 900 dans le même style que la PC 800...pas encore au chômage notre couturière

Super Christophe

Passe au scanneur une carte de visite pour la référencer sur notre forum sous "bons plans" et n'hésite pas à expédier ces bonnes coordonnées au JDM

Admin a écrit:

Super Christophe

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C'est quoi le JDM?
Il n'y a plus de place entre les pubs d'Hotels et restaurants...à moins de payer

christophe 67 a écrit:

Admin a écrit:

Super Christophe

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C'est quoi le JDM?
Il n'y a plus de place entre les pubs d'Hotels et restaurants...à moins de payer

Malheureusement tu as raison Christophe

salisien admin a écrit:

Elle arrive a vivre avec ses tarifs!!!! elle est vraiment rapide,une pro,bravo

Il faut , aussi, que je precise qu'elle m'a fait une belle réduction vu que je suis un client fidèle car je lui ai déjà apporté plusieurs selles de motos (Ke 125, ténéré 600, transalp et Z 650 de Phil, 2 couvres tonneaux pour side, une réparation d'un siège de side, une portière de side et les selles de la PC.

Prochainement, Phil, mon père et moi passerons commande de 3 couvres tonneaux pour side (un pour le vélorex du sr 500, un identique pour le vélorex du xs 850 et un pour le squire) et une selle de xj 900...donc pas encore au chômage notre sellière .

christophe 67 a écrit:

salisien admin a écrit:

Elle arrive a vivre avec ses tarifs!!!! elle est vraiment rapide,une pro,bravo

Il faut , aussi, que je precise qu'elle m'a fait une belle réduction vu que je suis un client fidèle car je lui ai déjà apporté plusieurs selles de motos (Ke 125, ténéré 600, transalp et Z 650 de Phil, 2 couvres tonneaux pour side, une réparation d'un siège de side, une portière de side et les selles de la PC.

Prochainement, Phil, mon père et moi passerons commande de 3 couvres tonneaux pour side (un pour le vélorex du sr 500, un identique pour le vélorex du xs 850 et un pour le squire) et une selle de xj 900...donc pas encore au chômage notre sellière .

Euh ...t'as oublié , rien que pour moi :
- Capote side Jewell (qui remplacera avantageusement ma capote toile d'origine Vélorex)
- Capote side Squire
Et je précise que j'avais déjà fait faire la selle de la Transalp ...du SUPER BOULOT !!!
A plus
Phil alias oural57

Un peu de pub pour une personne méritante.

Admin a écrit:

Super Christophe

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C'est fait .

Christophe, super boulot et prix motard ! penses-tu qu'elle accepte de prendre du boulot par correspondance ??

jean-marie a écrit:

Christophe, super boulot et prix motard ! penses-tu qu'elle accepte de prendre du boulot par correspondance ??

Mais bien sûr, tu m'envois le colis et je m'occupe du reste

Voici la pacific coast avec sa nouvelle sellerie et surtout son tout nouveau top case revenu de chez le peintre.
J'ai commandé les stickers d'origine pc 800 et des ailes Honda pour le reservoir puis il faudra retailler le par brise trop haut pour moi et elle sera enfin prête pour notre voyage en bavière.

A+

Elle est super belle Christophe, je te félicite pour cette restauration.
Prête pour la bavière, bavière prête par Arnaud d'après les dernières nouvelles.

Quelques questions à propos de cette magnifique machine :

Comment démontes tu les carénages pour l'entretien ? Aucune vis apparentes, comment c'est fixé ?
Pas de chauffe en été ? C'est tout enfermé !

Perso j'adore

Suoer peinture ..super top-case.. énôôôôrme capacité de rangement ...faut pas que "petit coeur" constate cela .. elle va me faire revendre la Deauville !!
Bravo Christophe

BouKy a écrit:

Quelques questions à propos de cette magnifique machine :

Comment démontes tu les carénages pour l'entretien ? Aucune vis apparentes, comment c'est fixé ?
Pas de chauffe en été ? C'est tout enfermé !

Perso j'adore

Il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'une Honda, tout est étudié, trappes pour accéder aux bougies, à la batterie, aux fusibles, au vase d'expention, au filtre à huile et à la vis de vidange!
Tous les plastiques sont emboités les uns dans les autres et vissés mais aucune vis apparentes...c'est pas de la magie...c'est du Honda!

Un jour, I have a dream, j'ai rèvé d'une BM fiable... et Honda l'a créé
A ce jour 86000 kms s'en rien faire dessus...rien du tout!

christophe 67 a écrit:

Un jour, I have a dream, j'ai rèvé d'une BM fiable... et Honda l'a créé
A ce jour 86000 kms s'en rien faire dessus...rien du tout!

Un mot christophe "classe"

Une leçon de plus pour BMW