Mobylette 50V.

A l'heure ou tous le monde s'éfforce d'acheter des solex ou des Vespa, il y a encore des gens qui consacrent leur temps à restaurer des banales cyclomoteurs.
Mais pas n'importe quel cyclo, ici on parle de la vraie Mobylette, la orange, pas de la motobécane, motoconfort ou MBK.C'est une vénérable 50V qui est entre les mains de Patrice et qui retrouvera toute sa jeunesse d'ici quelques jours car elle est en attente de pièces neuves commandés chez cycle Liegeois à Soultz sous forets, un des seuls survivant dans notre région.






Cette mob n'est pas restauré ni repeinte, elle a été démonté entièrement et nettoyé de fond en comble avec échange d'accessoires et visserietrop rouillé ou défécteux.
Je trouve le résultat à la hauteur des efforts fournis.

Alors pour la petite histoire, cette mobylette était sur leboncoin a 300€, puis plus tard pour 100€ (urgent) a Schweighouse-S-moder, donc juste a côté. A ce prix, on peut toujours aller voir... J'y vais, je discute pas longtemps, réservoir oxidé a l'intérieur, béquille HS je propose 70€, le vendeur 90, on ce met d'accord pour 80 .

En fait le vendeur était un jeune qui devais avoir 14ans, qui a récupéré la mobylette de son grand-père, et n'arrivant pas a la remettre en route , la vend. Il y a même encore l'autocollant de concéssionaire de wissembour collé sur le phare.

Après avoir tout inspecter Il s'avère que cette mob est pas si mal du tout, elle a donc été entièrement démontée, nettoyée et révisée pour être remontée, propre mais quand même "dans son jus", j'ai refait fonctionner l'allumage, nettoyer le réservoir, réparé la béquille, changer le pneu AR tous les cables et gaines nettoyer le moteur, briqué tous les chromes (Christophe aussi ) Une grosse révision en fait. Et la j'attend encore une courronne arrière et les souflets de fourche, qui m'enpèche de finir le remontage.

Bravo pour cette rénovation ! C'est génial de redonner vie à "ces ancêtres" qui plus est une vraie "mobylette" Super boulot !!

Les caches sont refait( la seule pièces repeinte), le kit chaine neuf installé, les pédales, manque plus que les souflets de fourche et le garde boue avant

BRAVO Patrice et bon courage pour la vielle mécanique.

la peinture est encore très propre
bravo

Un bon nettoyage et polish, sa change tout

Wi nei

finie!

bon a savoir

http://www.dinan.maville.com/actu/actudet_-L-absence-de-plaque-peut-couter-90-%E2%82%AC_loc-1677964_actu.Htm

elle est immatriculée

C'est toujours triste quand un projet se termine car le plus souvent des cas on n'a plus de nouvelles par la suite .

Il faut absolument qu'on s'organise une expo à l'occasion d'une fête de village à Walbourg ou à Biblisheim.

C'est clair la elle vas etre rangée dans la chauferie... hibernation

Le problème c'est qu'on n'a qu'un c - l et 2 jambes et 2 bras....sinon on roulerait bien avec plusieurs machines en même temps !!!