YZ250

En exclusivité pour vous, la toute nouvelle Yamaha YZ250F 2010

Points forts techniques
Châssis et style
• Cadre aluminium à poutre bilatérale de nouvelle conception
• Angle de chasse et chasse modifiés
• Nouvelle fourche
• Position optimisée du ressort de suspension arrière
• Selle plate avec un nouveau design
• Réservoir redessiné
• Allègement de certaines pièces châssis
• Nouvel habillage plastique
• Deux couleurs disponibles : blanches et bleues

Moteur
• Meilleur caractère moteur
• Ressorts de soupapes plus légers avec coupelle en alu
• Nouvelle boîte à air et nouveau réglage carburateur
• Modification du collecteur d'échappement
• Montage rigide du silencieux
• Rapports de transmission modifiés pour les 3ème et 4ème vitesses
• Modification d'embrayage (modification du tarage des ressorts

La moto par elle meme qui me donne des boutons,c'est pas beau,mais celà doit demenager

Le même modèle, même avec des valises, un top case, un pare brise, un carénage, bin.... non, je garde la Guzz... au pire, si on m'oblige, je prendrais la FJR chez le même constructeur... SI ON M'OBLIGE, hein, parce que les tuyaux en plastique pour se rafraîchir les coucougnettes, hein.....

Mais non, je blague !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas la tête, pas la tête, non Patrice, pas la tête, arrêêêêête........................

Patrice, Guzziste voudrais te payer un voyage pour Mandelo dirait-on

J'ai toujours eu un regard de plaisir a voir certaine guzzi,la norge est dans mon etat d'esprit,mais avec toutes ces années,avoir autant de probleme de concessionnaire,de suivi,de piece,et puis la fiabilité!!!!!