Il semblerait selon certains forums, qu'en prenant une licence FFM et en signant une décharge, que les concessionnaires débrident assez facilement les motos. Avez-vous plus d'infos sur le sujet ?
Il est dit également, qu'en cas d'accident avec une moto débridée, c'est à l'assureur de prouver que si la moto n'était pas débridée, l'accident aurait put être évité ?
Pourquoi les préfectures délivrent-elles sans mal une carte grise pour une moto version full d'occasion 6 mois venant d'autres pays Européens ? et pourquoi la même moto neuve ne peut-elle être immatriculée ?
A méditer...