Mkl67 et ses XT ....

Mercki grand CHEF KICKEUR !

Je vais me le noter entre les 2 zoreilles !!!

ça me servira surement un jour ....

Par-contre, samedi je ne devrais pas en avoir besoin......, car ce n'est pas encore une XT500 que je vais chercher...., ça sera la prochaine si j'en trouve une à un prix raissonnable, et dans un état acceptable .... (oui, je sais, je cherche le graal ...!)

Allez, je suis sur le départ pour le Jura

J'ai hâte de voir ma "nouvelle"

un petit indice...., il y a les lettre B et M écrites dessus ...

hihihi ... je sens que ça va fumer du coté des neurones .....


"... B??? ... M??? ...sur une XT ???? ...... mais qu'est-ce qu'elle a encore trouvé ...???"

ça y est !

C'est le réveil pour le retour vers la Nalsace !

Le petit nom de ma nouvelle s'est imposé de lui même.

C'est une moto "d'hommes", donc masculine

C'est présssssssssieux pour moi

C'est bleu

ce sera donc mon saphir !


les photos ce sera pour .... plus tard !

PATIENCE !

Bon là, t'exagères MKL !!
Tu voudrais quand même pas qu'on se creuse juste pour le plaisir d'oxygéner 2 neurones, comme ça, sans aucun enjeu ??? Alors.....donne nous à rêver à un premier prix pour le gagnant à tes devinettes qui nous motive afin de se casser têtes et yeux devant nos écrans !..... Avé César ! Si tu veux des jeux....donne du pain !!!

Ahhhh...j'oubliais, je veux bien participer sans esprit de vénalité parce que la réponse fuse d'elle même, mais je récuse la 1er place sur le podium car trop facile pour moi.....et pour cause.....Si c'est un "saphir" c'est une V STROM, sans doute le 650 !!!

non,non,non .... désolée, la première place sur le podium n'est pas encore pour toi ...


Bon, alors, je suis en escale à Belfort.

Je viens de prendre une sauce, et je profites du WIFI du MacDO pour souffler un peu et sécher ...

Donc, plusieurs indices à votre actif :

XT, bleu, mûre mais pas pourrie..., une moto d'hommes, un jumeau à Biblisheim, à kick...,

si là vous trouvez pas...., je ne pourrais que vous donner la solution exacte...

D'ailleurs le propriétaire du jumeau est déclaré hors concours, car si lui ne trouve pas, c'est qu'il le fait exprès

Ce serait une bise gagnée trop facilement ...

Pour tous les autres, l'enjeu .., ben que puis-je vous proposer..., on dira une bise à nouvel an, sous réserve qu'on se croise ce jour là, et si non, une bonne bière le jour où on se rencontre, et la bise qui va avec biensur !

Je lance d'ailleurs un appel aux super mécanos Biblisheimois, pour une assistance à la réduction de hauteur, car j'aurais beau manger des litres de soupe, mes jambes ne grandiront plus à mon âge...

J'aimerai l'aide de spécialistes, pour éviter de faire des conneries toute seule..., pour rentrer au max les tubes dans le T de fourche, et pour assouplir au max l'amorto arrière, afin de gagner les quelques presssssieux mm, cm ? qui me manquent pour être sécure.

Pour rouler, aucun problème, mais quand il s'agit de s'arrêter...., il faut que je réflechisse vite et bien avant, si non .... c'est la quiche !, ......et un saphir c'est cassant ....

Voili, voilou,

suite de la passionnante histoire ce soir ou demain, car les photos sont dans l'APN.

Bon courage pour ton achat ta cuisse droite se développera comme le bras de SCHWARTZENEGER LOL .Mais mon fils et moi sommes prêts à te faire ces règlages

je savais que je pouvais compter sur la WEBER'S CONNECTION

D'avance un grand merci pour cette assistance !

dites moi quand je peux venir pour régler cela.

Je pense que vous êtes déjà bien occupés avec la préparation de la rencontre side, mais pour moi, le plus rapidement serait le mieux, j'ai pas trop envie d'aller au tas ...

je suis dispo demain dimanche, mais vous avez sans doute envie de rester en famille, je ne voudrais pas m'imposer, si non un soir dans la semaine, sauf le mercredi.

Et en ce qui concerne ma cuisse droite ..., je te signale, Monsieur Dominique, que j'applique les bons conseils de kickage que tu m'as prodigué sur ton 2KF, lors de la rencontre XT/SR 500.

Et comme ça marche, et qu'à première vue tu n'as pas une jambe droite deux fois plus musclée que la jambe gauche, je ne vois pas pourquoi chez moi ça devrai dégénérer....

Oserais-tu insinuer qu'une faible femme sans défense ne peux pas arriver à kicker normalement une moto d'hommes ....

Bon, par-contre là, comme ça fait pas longtemps que je suis arrivé, le temps de déballer les affaires mouillées ...

je vais vite prendre une douche ... CHAUDE! (ça me changera des froides durant la journée ...)

Et après je vous dévoile le "ramenage" de ma nouvelle !

A tout de suite !

Bon, me voilà reviendu !

ça fait du bien une bonne douche chaude avec du savon KIVABIEN !

car y'en avait marre des douches écossaises au jus de bitume/caoutchouc/boue soulevé par le véhicule de devant ...

Alooors , tout d'abord : ... non, vous la verrez bien en cours de reportage....

Donc départ hier vendredi 13 mai de la gare de Strasbourg, avec le matos KIVABIEN..., on passe pas inaperçu, ça c'est sur !

poirautage pendant plus de 2 heures à Besançon, car les correspondances vers le Haut-Jura il n'y en a pas tant que ça ..., j'en ai profité pour me reposer sur un banc du joli parc en face de la gare ... (j'allais pas faire du shopping avec tout le bardas ...)

puis vient l'heur de l'envol vers le graal ..

arrivée à St Laurent-en-Grandvaux, où SERTOSS est venu me chercher
(SERTOSS est un des membres du forum 600XT Forever, la vente s'est faite intra-forum, c'est aussi une grande famille, les 600XT Forever : plus de 2000 inscrits et une bonne 50ène d'actifs)

arrivé chez lui, pas une minute à perdre ! le temps de saluer Madame, il me la sort du garage, on enfile nos tenues et direction une virée d'essai au tour du lac de l'abbaye, moi avec mon 2KF (et oui! What else! ==> Dominique, nous sommes les heureux propriétaires des jumeaux !) et lui avec sa nouvelle FZ8



et je suis arrivé à la démarrer toute seule, comme une grande au 3ième coup de kick (mais c'est parce qu'on ne se connaissait pas encore ...) ! non mais !

puis retour dans le garage, signage des papirs, mangeage d'une excellente "boite chaude" , et dodo, pour être en forme le lendemain !

réveil à 7:00, beau soleil dehors, chouette !, mais le temps de petit dej, les nuages sont arrivés, bon faudra que je compose avec alors ...

et à 9:00, j'étais prête pour le départ. SERTOSS s'est assis une dernière fois dessus pour la sortir du garage

une dernière phot avec SES 2 motos

la passation (rassurez-vous, il n'y a pas eu d'hésitation, on a chacun pris notre préférée !)


Et c'est parti ! au 1er coup de kick svp !

tout calmement, starter, un petit coup pour passer le décompresseur automatique, un coup tout lentement jusqu'en-bas pour la mettre en place, on remonte tout en haut et ... WRAOUM ! what else ?
=> j'avoue que j'étais pas peu fière de l'avoir démarrée du 1er coup ! SERTOSS n'en revenais pas d'ailleurs, car il a mis plusieurs jours pour chopper le truc ...
(Merci Dominique pour tes présssssieuses explications!)

premier arrêt au lac de St Point, juste avant Pontarlier.




l'histoire du lac

une photo qui résume bien mon humeur de ce jour ! au-dessus des nuages ... LOL

Par-contre là, au redémarrage, on a du s'expliquer ..., j'avais pas compris que c'était la XT qui décidait quand elle veut démarrer ..., et qu'il fallait juste lui demander gentillement, pour qu'elle le fasse ... EPICETOU!

il suffisait de le savoir, c'est tout !

après avoir traversé Pontarlier, avec une pensée pour tous les buveurs de "jaune" ici présents lors du passage devant la distillerie "Pontarlier Anis", deuxième escale : gastronomique ! après un petit tour à l'observatoire de la perdrix, ou j'ai passé quelques jours l'année dernière en vacances, direction l'achat de saucisses de morteau aux salaisons du Saugeais !



par-contre j'ai du mettre mon pantalon de pluie pour faire de la place dans le sac pour les saucisses, mais en voyant un groupe de motards en face faire de même, je me suis dit que ce n'était pas une si mauvaise idée..., la suite de la journée m'a donné raison ...

puis pas beaucoup plus loin ..., avec toute cette marchandise, j'ai du passer à la douane ... !


j'en ai profité pour faire une pause casse croute, avec le fromage acheté chez le papy Gaby ... à Gilley

devant une superbe vue du Haut-Jura

puis il s'est mis à goutter, plus ou moins, alors pas de photos, car j'ai taillé la route pour avancer le plus possible avant le déluge ...
Je suis donc passé par le défilé d'entre-roches, le Russey, Maïche, Morteau, Pont de Roide, Montbéliard, et à Belfort, j'ai fait une pause au McDO pour "sécher un peu", car à partir de Montbéliard, j'ai pris la sauce ...

après j'ai pris la sauce tout le long....
mais j'en ai quand même profité pour faire un détour par "New York" ... LOL

Puis après une escale du coté de Ribeauvillé, pour négocier des pièce pour le Saphir, avec un membre 600XT Forever, un dernier plein vers Sélestat, puis arrivée à la maison vers 19:45 !

Avec la Mirabelle, ça a été le coup de foudre au 1er regard !

déjà à Biblisheim elle avait frémis quand elle avait vu son jumeau, mais là, c'est .....

on peut la comprendre..., un superbe 2KF comme ça qui vient habiter chez elle ....

et moi je les adore tous les deux, mais j'ai pas les bras assez grands pour les serrer en même temps ...

et elle lui a même spontanément prêté sa "robe de chambre" pour qu'il ai pas froid, car pour commencer il devra dormir à la belle étoile, faute de place en-bas, mais on va s'en occuper avant l'hiver...


et quand je vous disais qu'il y avait BM marqué dessus ....


et voila, le "ramenage" du SAPHIR à la maison !

370 km, avec une conso moyenne de 4.6l/100.

Suite de la passionnante XToire au prochain épisode !

Félicitations pour ta nouvelle acquisition.
Concernant la garde au sol de ta xt, enfoncer les tubes de fourche est possible mais ramolir l'amortisseur ne sert à rien pour la rabaisser il faut fabriquer une nouvelle fixation pour le support à biellette de l'amortisseur.

Salut Christophe

Merci pour ton avis.

Je sais qu'il faudrait changer la biellette, sur la Mirabelle je me suis refusée de le faire pour l'instant, et j'aimerai aussi l'éviter sur le Saphir ..., j'en ai vu des rabaissées, je trouve que ça leur donne une ligne "brisée", "raplapla" ...

Et puis c'est des XT600, faut que j'assume mon choix ... mdr!

Par-contre, sur la Mirabelle, Yam Nancy m'avait détendu l'amorto arrière au max, et même si ça ne rabaisse pas la selle, ça apporte une plus grande souplesse, ce qui permet de gagner quelques cm quand je suis dessus, et en plus, comme je n'ai pas prévue de faire du gros terrain avec, pas de risque que ça "tape"...

Et en même temps, ça préserve un peu plus mon dos, en ne lui infligeant pas des "retours de trous" trop violents...

Comme tu as du le voir, Dominique et son fils se sont proposés pour m'aider, j'attends de savoir quand cela les arrange.

@bientôt, autour d'une moto

Superbe reportage avec de belles photos comme je les

Et bien comme sur la photo je te souhaites un mariage heureux avec ta nouvelle XT

Félicitations

Mercki !

Tout le plaisir est pour moi !

@bientôt !

le plus dur va être de choisir laquelle je vais prendre pour les virées ...., car je sais pas encore rouler avec les 2 en même temps .... LOL

mini mame het gsaht disch soll isch nemme ..... !

Celle qui démarre du premier coup de kick à envie de partir

je scrute la météo, et j'attends juste des réponses pour savoir où.... ?

Allemagne ? Outre-Forêt ? ...

mais pourquoi il pleut encore ... ???!!!

je sens que ma virée de cet aprem va se décider au dernier moment ...

Bon, finalement j'ai fait une virée "chat et souris", en visant les trous de ciel bleu entre les nuages d'orages....

J'ai pas toujours gagné ...., j'en ai pris 3 bonnes, des rincées...

Mais globalement quand même 150km de bonheur avec le Saphir !

Par-contre, vous arrive-t-il de faire des virées avec les trails au départ d'outre-forêt (sur route je m'entends, je n'ai pas la prétention de faire du terrain, avec mes courtes pattes ...) ?

Au cas où, si vous voulez bien me prévenir, ce serait sympa de pouvoir me joindre à vous ...!

@+++ pas loin d'une moto

Aujourd'hui, passage chez Acte 3 à Feg , recalage du pneu avant dans la jante + équilibrage de la roue avant.

=> J'avais un effet "tôle ondulée" en roulant entre 50 et 90.

L'ancien proprio avait changé le pneu avant lui-même, et fait de son mieux pour le centrer et équilibrer avec les plombs déjà dessus, mais sans les machines, c'est pas évident ...

Et maintenant c'est presque parfait ! le pneu étant resté "mal monté" durant plus d'un an, ils ne sont pas arrivés, après 3 démontages/remontages à le recaler à 100%

Puis passage chez Dct XT (mon réparateur en Allemagne) : APPROUVED !!!!

il a fait un tour avec, et est revenu avec un grand sourire aux lèvres, en wheel dans sa cour ... LOL

du coup ça le motive pour remettre le sien au route (un problème de fuite d'huile à régler..)

et voici un photo de sa cour cet aprem, il avait besoin de place dans l'atelier pour bosser ...


un passionné je vous dit !

Il pourrait s'appeler Weber ...

D'ailleurs je pense venir faire un tour à Biblisheim avec lui, un des premiers dimanche du mois cet été ...., ce sera l'occasion d'une rencontre de passionnés

Et surtout ne changez rien !

Sachez garder votre âme d'enfant, pour la suite de vos délire motorisés

MKL67 a écrit:

Aujourd'hui, passage chez Acte 3 à Feg , recalage du pneu avant dans la jante + équilibrage de la roue avant.

=> J'avais un effet "tôle ondulée" en roulant entre 50 et 90.

L'ancien proprio avait changé le pneu avant lui-même, et fait de son mieux pour le centrer et équilibrer avec les plombs déjà dessus, mais sans les machines, c'est pas évident ...

Et maintenant c'est presque parfait ! le pneu étant resté "mal monté" durant plus d'un an, ils ne sont pas arrivés, après 3 démontages/remontages à le recaler à 100%

Puis passage chez Dct XT (mon réparateur en Allemagne) : APPROUVED !!!!

il a fait un tour avec, et est revenu avec un grand sourire aux lèvres, en wheel dans sa cour ... LOL

du coup ça le motive pour remettre le sien au route (un problème de fuite d'huile à régler..)

et voici un photo de sa cour cet aprem, il avait besoin de place dans l'atelier pour bosser ...


un passionné je vous dit !

Il pourrait s'appeler Weber ...

D'ailleurs je pense venir faire un tour à Biblisheim avec lui, un des premiers dimanche du mois cet été ...., ce sera l'occasion d'une rencontre de passionnés

Et surtout ne changez rien !

Sachez garder votre âme d'enfant, pour la suite de vos délire motorisés

Pas mal comme collection et beaucoup de petites cylindrés comme cette Suzuki zr 50, Honda cb 50, une Zundapp KS 50 water cooled, une sr 500, une belle estrella 250, une BM 80 GS, une zrx 1100 sans intéret et une gpx 750.

à part la première et la dernière, ce toutes des motos de clients qu'il a en chantier....
les siennes sont à l'intérieur, dans la salle d'expo à coté de l'atelier, mais il y en a au-moins autant ....

Un petit aperçu de l'antre de Dct XT .... (elle sont pas toutes à lui, mais presque ...!)



sa XT500

son 2KF

Et une de plus pour ta collection avec démareur et ici

je vais pas non plus en stocker 50 ...

C'est gentil de penser à moi, mais je vais déjà m'occuper de mes BB, et un jour, si j'en rajoutes une, ce sera une XT500 !

Merci quand même d'avoir pensé à moi !

Hello everybody !

Après un samedi bien chargé... (gros rangement et stockage de nos 10 stères de bois pour l'hiver prochain ET les 2 motos dans le garage...), en ce beau dimanche "partiellement sec" ..., je me suis un peu occupé de mes belles

J'ai enfin eu le temps de monter un allume-cigare sur le Saphir, plus quelques petites améliorations à droite et à gauche....

Oui, je sais, certains vont crier au scandale..., mais j'assume mon coté geek, comme ça jamais de portable déchargé, et je peux toujours me connecter et rester joignable ...

Voilà le résultat :


et ce fut une grande première pour moi, car j'ai fait ça bien, en démontant ET remontant le réservoir, toute seule, pour bien fixer le câblage et le fusible !

la preuve :

Oui, oui, je vous vois sourire et ricaner ..., mais souvenez-vous de votre premier remontage de réservoir ...

Allez, by et @+++, pour la suite de la passionnante XToire

Tu sais Michèle je suis pas beaucoup meilleur en mécanique que toi, alors chapeau miss

Bon alooors ....

J'ai fait un sacré bon enavant en mécamoto depuis, grâce à mes "professeurs", un à deux roues ..., et plusieurs à 2 pieds ...

avant que certains d'entre vous ne le voient au Motorama demain ...., je vous informe que ....

Suite à vos conseils pour qu'enfin je touche terre ...., j'ai cherché un PIWI, mais pas trouvé à ma taille ....

cela fait un moment ..., mais le bébé n'étant pas en grande forme, Mirabelle et Saphir ont hésité à vous annoncer l'arrivée du petit dernier de la famille XT ....

C'est sans doute pour cela que le Saphir, trop préoccupé par son "petit KIVAPABIEN", à "oublié" de démarrer "KOMIFO" lors de notre départ pour Busenberg .....

Malheureusement ce "petit" a hérité des gênes de son papa Saphir (démarrage capricieux) et de sa maman Mirabelle (connections électriques fatiguées).

et comme l'hiver arrive, j'ai pensé à ma protection calorifique, et je compte sur mes amis du Slab pour me préparer un beau manteau fait de goudron et de plumes, pour mon prochain passage à Biblisheim s'il ne démarre pas ....

Mais heureusement sa nounou MKL67 s'en occupe précautionneusement, et il va mieux de jour en jours

surtout après un bon nettoyage, contrôle de TOUTES les connections du faisceau, une bonne 20ène de démontages de carbu pour nettoyer et régler, un changement de la pipe d'admission, un kit chaine neuf, nouveau câble compte-tours, remplacement des ampoules grillées du tableau de bord, batterie neuve, deux vidanges dont une de rinçage car limaille sur le filtre à huile lors de la 1er, filtre à air et batterie neufs, tests avec des bougies de températures différentes pour trouver celle qui permet un démarrage à chaud..., et plein d'autres petites interventions qui font que ça devient un réel bonheur de rouler avec ce petit

J'ai donc l'honneur de vous présenter "petit PIERRE", en l'honneur de l'Abbé Pierre, car je l'ai trouvé chez Emmaüs à Scherwiller

Et je tiens à remercier Christophe qui était dans la confidence depuis l'arrivée du petit, et a assuré une hotline technique (et pratique lors des dernières rencontres) pour sa restauration.

=> motard attitude ! (même si le Saphir " l'ascagasse" quand il ne démarre pas ...)

Promis, faut que Wieland m'explique son truc, car lui, il sait démarrer les 2KF à TOUS LES COUPS !!! même à la main ....car ayant fait des courses d'enduro avec, il ne pouvait pas se permettre de rester en rade à cause d'un démarrage capricieux ....

et pour ceux qui ne viennent pas au Motorama, je viendrai avec "petit Pierre" le 30/10.

Au pire je raterai l'apéro s'il ne démarre pas ..., Gunstett c'est pas si loin à pied en fait ....

quelques photos après le 30 ...