Mkl67 et ses XT ....

Salut
Si tu viens avec "Petit Pierre" ... et qu'il ne démarre pas mieux que .............. je ne sais plus comment tu appelles tes autres motos ... je te conseille de venir avec une corde ....
La corde peut toujours servir ...

... je la prendrais assez longue la corde, comme ça si jamais une autre moto devait faire un "caprice de démarrage"..., je me sentirais moins seule ...

et si non, ben comme dit, Gunstett n'est pas si loin à pied, à travers champs..., je devrais être arrivée pour le dessert ....

Voilà la "maladie" du petit dernier ...., bobine HT fendue !!! et donc câble de sortie de bobine avec contact ... "furtif" ....





en attendant la livraison de la nouvelle, je roule avec une bobine d'occas, prêtée par Franck

ça marche BEAUCOUP mieux !!!!!!

A dimanche !

Voilà petit Pierre.

Certains l'ont vu lors de la sortie de dimanche, et pour ceux qui n'ont pas pu y assister, voici sa trogne ...

Yamaha XT 125 de 1987, avec 28 000 km, dans son jus, mais après une bonne douche quand même ....

le jour où je l'ai découvert chez Emmaüs début septembre




je vous en posterai une actuelle, dès que j'arrive à le sortir pendant un moment de soleil..., si non il est sur le post de la sortie du 30 octobre

Chez Emmaüs ??? .....ça alors ! moi qui ait traîné mes gêtres, quand elles étaient alsacienne,s chez eux régulièrement, tant à Strasbourg, à Haguenau et à Scherwiller, j'ai jamais trouvé mieux que mon vélo de l'époque !!! Superbe en tous les cas et félicitations à la nouvelle arrivée !!

ça y est ! petit PIERRE est resucité !

avec un stator tout neuf ! maintenant j'ai une belle étincelle qui claque sur 15 mm !

Par-contre, il plafonne toujours à 80, mais le réglage du carbu est à parfaire, maintenant que j'ai une nouvelle vis de richesse ....

... ??? toujours pas vu trace de l'ancienne du coté de Biblisheim ???

Je pense qu'elle a du se dévisser comme il n'y avait pas de ressort de bloquage, pendant le tour d'essai de Christophe, étant donné que le carbu était hyper propre et glissant (ultra-sons + tests de passage de flux avec spritz de WD40... je ne vois que ça comme explication ...

Après restera encore les joints spy de fourche à changer cet hiver, et il sera bon pour le service au printemps, pour donner gout à la moto à mon conjoint débutant.

MKL67 a écrit:

... ??? toujours pas vu trace de l'ancienne du coté de Biblisheim ???

Je pense qu'elle a du se dévisser comme il n'y avait pas de ressort de bloquage, pendant le tour d'essai de Christophe, étant donné que le carbu était hyper propre et glissant (ultra-sons + tests de passage de flux avec spritz de WD40... je ne vois que ça comme explication ...

Si ..on l'a revu ce week-end .... TA vis de richesse ... elle partait vers les Vosges du Nord ... avec un balluchon ...

Elle nous a dit qu'elle en avait marre d'être vissée ..dévissée ..revissée ...

Elle nous a dit qu'elle s'était dévissée toute seule ..pour "foutre dans la merde" Christophe67 ... et puis elle est partie dans un grand fou-rire en tirant la langue et en bondissant sur un ressort qu'elle a piqué sur un carbu de Frantz ...

Voilà les dernières nouvelles ........... mais à mon avis .....elle ne veut plus revenir chez toi ...........

que sa vie soit riche passez lui le bonjour si vous la croisez !

... et n'oubliez pas de la passer dans le goudron et les plumes !!!

Moi je vais continuer la passionnante XToire avec sa cousine toute neuve !

Quelle cousine? Dit nous tout, toi qui pose toujours plein de question et qui veut tout savoir?

patrice67 a écrit:

Quelle cousine? Dit nous tout, toi qui pose toujours plein de question et qui veut tout savoir?

La cousine est la nouvelle vis de richesse commandait chez Schumpp à Strasbourg.

Tu sais, Patrice, Michèle peut t'écrire un livre de 196 pages sur l'histoire d'une vis alors image ce que tu pourrais nous raconter sur la restauration de tes mobylettes, motos et voitures:roll: ...

AH ouai j'avais pas capté, c'est un peut bizarre des fois le language XTiste, entre les saphirs, les mirabelles, les abbés Pierre est les cousines de vis de richesse; jm'en sort plus j'abandonne

Pour moi , beaucoup de BLABLA pour une VIS de merde et dont personne en a rien à branler mais pour boucher le trou , moi j'y planterai un gros clou ou un peut de goudron et une grosse PLUME

moi qui espérait trouver de l'aide parmis des spécialistes de restauration de motos ...
ben je suis servie !

Je voudrais vous y voir, si une pièce de votre moto disparaissait mystérieusement pendant un essai chez des amis motards ....

mais comme j'aime bien aller au bout des choses, je continue à chercher afin de comprendre pourquoi cette XT125 ne tourne pas rond.

christophe 67 a écrit:

patrice67 a écrit:

Quelle cousine? Dit nous tout, toi qui pose toujours plein de question et qui veut tout savoir?

La cousine est la nouvelle vis de richesse commandait chez Schumpp à Strasbourg.

Tu sais, Patrice, Michèle peut t'écrire un livre de 196 pages sur l'histoire d'une vis alors image ce que tu pourrais nous raconter sur la restauration de tes mobylettes, motos et voitures:roll: ...

bientôt un bestseller au SLAB ???? j'en veux un exemplaire dédicacé par tous ceux qui se moquent de mes motos !!!!


... au-moins toi Christophe tu suis l'XToire...., et je ne t'accuse en rien pour cette disparition mystérieuse (il n'y a que ceux qui en font rien qui ne font pas d'erreurs !!!), tu m'as gentillement proposé ce test qui a confirmé qu'il y a un problème avec ce carbu.
=> mais lequel ?????

et jusqu'à preuve du contraire, Yam Sohn Strasbourg est encore autonome ...., Schump l'a pas encore ... "vampirisé" ! à moins que j'ai raté un épisode

Une similitude néanmoins entre ces deux vendeurs de motos

Leur admiration à la vue de notre carte bancaire

Mais bon, des vrai motocistes dans l'âme avec un esprit motard près à intervenir en tout moment pour aider un motard en détresse, il y en a malheureusement plus des masses.

Essaie de sonner un dimanche matin chez Sohn ou Schumpp pour te filer une vis de richesse... n'attends surtout pas jusqu'au lundi matin, c'est fermé toute la journée ; Même en été en pleine saison.

En ce qui concerne l'aide que tu recherche, même s'ils sont un peu "taquin" tu es à la bonne adresse

Bon courage Michèle, je ne peux pas t'aider énormément en restauration, mais crois moi, je t'admire et tu as toute mon estime.

kawazzr67 a écrit:

Pour moi , beaucoup de BLABLA pour une VIS de merde et dont personne en a rien à branler mais pour boucher le trou , moi j'y planterai un gros clou ou un peut de goudron et une grosse PLUME

y'a pas à dire...., il y a des "poêtes" à Biblisheim ....

Au moin c'est compréhensible

Ayo, Yamaha Sohn à Strasbourg et Schumpp Yamaha à Haguenau et Honda à Strasbourg!

C'est la petite qui va me tirer les oreilles:oops: .

Fin septembre 2010, j'ai eu la joie d'acheter la Mirabelle, elle avait 33 450 km


et ce soir j'ai la joie de vous annoncer que dans 100 km, nous aurons fait nos 10 000 premiers Km ensemble


sans oublier les 4000 km déjà faits avec le Saphir depuis mais 2011

.... même si certains tours de roues on été tractés ....

Promis, on fera des efforts !

Au plaisir de faire certains des prochains KM en votre compagnie

Ayo et avec le

Hello everybody !

J'espère que vous avez profité de ce beau soleil hier !!!

Moi j'ai fait une virée en Allemagne avec Dct XT (Wieland), du coté de Zell-am-Hammerstahl, où on a fait une escale kaffe/kuchen ... !

Et pour "pimenter" la sortie, la câble d'embrayage de son side Oural a cassé avant le retour ...,

N'arrivant pas a faire une réparation de fortune avec le kit câble qu'on avait, à cause de la poignée inversée ..., ben... il est rentré sans embrayage !!!

ça a secoué un peu sa passagère ....., et il a pas tout à fait respecté le code de la route aux intersections ....

Et vous, qui a roulé ??? racontez un peu !!!

Roulé...oui, tous les jours pour aller au boulot.
Par contre dimanche, je me les suis gelés en bricolant dehors, au soleil certe, mais dans le vent glaciale.
Une panne sur une Oural...rien d'extraordinaire ...pour Wieland ce n'était que simple routine.

Et toi as-tu eu le carnet de vaccination de ton ours?

... ours pas encore vacciné ....

j'attends encore le facteur demain matin, et si toujours rien...., je les appelle pour leur expliquer que c'est pas parce qu'on est en hiver, qu'on roule pas en Alsace .... NAN MAIS !!!!

tu as effectivement du avoir froid en bricolant dehors, car on bricole rarement avec une bonne tenue de moto pour l'hiver ....

et j'avoue que je laisse la Mirabelle au garage ces jours-ci ..., avec le brouillard givrant le long des gravières le matin ... , j'ai pas envie de nous faire du mal ... , et comme c'est la seule qui est assurée pour le boulot ..., alors je prends la voiture ....

mais je compte bien rerouler rapidement avec !!!

christophe 67 a écrit:

Roulé...oui, tous les jours pour aller au boulot.
Par contre dimanche, je me les suis gelés en bricolant dehors, au soleil certe, mais dans le vent glaciale.
Une panne sur une Oural...rien d'extraordinaire ...pour Wieland ce n'était que simple routine.

Et toi as-tu eu le carnet de vaccination de ton ours?

Parti au boulot lundi en HD ...

- 5 degrés .... froid ressenti environ - 10 degrés .....

Zéro motard sur la route ...............

MKL67 a écrit:

Et pour "pimenter" la sortie, la câble d'embrayage de son side Oural a cassé avant le retour ...,

C'est pas une panne en Oural ...
La preuve ..vous avez continué votre chemin ...
La boite devient un peu plus bruyante ..c'est tout ...

-5 pendant combien de km? Et de la neige bientôt?