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 BMW K1300 GT

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patrick64
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 18:48

Pitchou29 a écrit:
La partie cycle de la K1300GT a des années d'avance sur les autres (pour les vacances elle a transporté 220 Kg jamais un faut pas sur toutes les routes de montagnes parcouru), le caractère moteur couplé avec un étagement de vitesses parfait pour l'utilisation routière, l'équipement d'usine et homologué: Feux de croisement Xénon, régulateur de vitesse, suspensions éléctronique réglable au guidon en fonction de la charge et du revêtement.

J'ai essayé une K1200GT en Allemagne Very Happy
Vrai que la partie cycle est agréable et précise sunny

Par contre, je viens de monter des pneumatiques neufs sur ma FJR, je la redécouvre... I love you

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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 18:58

Et t'as mis quels gommards? mot008
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 19:02

ANGEL ST
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 19:07

La K12GT était ma précédente moto le train avant et le moteur est vraiment supérieur sur la 1300.
A un point je me pose la question qu’on t’ils bien pu faire ?

A chaque changement de pneus ca fait ça! A l'usure on s'habitue à les avoir de plus en plus carrés. Le pneu avant surtout je le change dès qu'il est aux témoins.
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Pitchou29
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 19:14

Admin a écrit:
ANGEL ST

Et l'ange a disparu?
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitimeLun 20 Sep 2010 - 20:42

Pitchou29 a écrit:
Admin a écrit:
ANGEL ST

Et l'ange a disparu?

Non après 1500km; il est encore présent Wink
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MessageSujet: Re: BMW K1300 GT   BMW K1300 GT - Page 3 Icon_minitime

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