KAWASAKI GTR 1400

KAWASAKI GTR 1400

je prefére ma FJR

J'ai essayé la GTR version full en allemagne.
Position de conduite comme j'aime.
Très coupleuse, souple et puissante.
Partie cycle assez précis malgré le train BT021.
Protection nulle.
Rétros trop bas donc interférence avec ceux des 4 roues citadines.
Accessoires trop kitch

Je me suis juste assis dessus chez le concessionnaire : trop monstrueux à mon goût !
JM

La GTR 2010 a l'air pas mal !

A voir sur moto station .

Kawa a apparemment remédié aux défauts de jeunesse.

Quand à la Z 1000 2010

salut
je les ai vu sur le repaire des motards
la gtr a l'air sympa mais la z1000 a l'air bizarre

P't1 mais que fait Yam

Les abeilles!!!!bzbzbzbzbzbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz,on dirait un frelon avec ses sacoches

quel engin futuriste

Les enfants...j'ai l'impression que 2010 va faire très mal question nouveautés !! Suzuki notamment avec sa GSX 1250 F et surtout Honda avec son double embrayage sur sa VFR 1200....de beaux essais en perspective...enfin vous sans doute...ici sur l'île...les essais y connaissent pas à part il est vrai chez BMW !!

voila les photos que j'ai vu du gtr


voila aplus

Jolie karlmalone
En plus pas mal d'améliorations apportées, faut voir à l'usure...
Par contre pourquoi le nez de ces GT est toujours aussi bas pour y mettre un pare brise plus haut

J'ai l'impression que cette moto n'a pas trouvé son public (enfin, l'ancienne version) me trompes-je ??

Tu as raison JM, mais la loi des 100ch y est pour beaucoup
Je l'ai essayé version allemande, un régal
Principaux défaut :
Manque de protection niveau parebrise
Rétro trop bas
Accessoires Kitch
Le top
La boite de vitesse, le cardan et le coffre du moulin