TRIUMPH 1050 TIGER

TRIUMPH 1050 TIGER

Je l'ai essayé : j'adore ! seul problème : il n'y a pas de concessionnaire triumph en corse !

J'ai eu une 900TDM que j'aimais beaucoup et ça y ressemble un peu !!!
j'aimes assez

J-Y, si tu vas en corse, laisse tomber bastia, la vraie corse c'est.....ajaccio !!!
Sirius : la 900 TDM est une bonne machine, à mon avis pas assez reconnue à sa juste valeur, mais....rien à voir avec la Tiger qui pousse beaucoup plus fort !! ce 3 cylindres est un super moteur, et encore, dégonflé par rapport à la speed triple, moi j'ajore mais franchir le pas sans concessionnaire sur mon île !!! un copain l'a fait : il a acheté la sienne à toulon, mais bonjour les révisions et l'entretien sous garantie, à chaque fois c'est un passage en bateau et les prix s'envolent vite !!!

Off course J-Y, c'était juste une boutade ! j'ai habité Bastia pendant un an, en 99, je préfère de loin Ajaccio mais c'est stictemnt personnel !!

jean-marie a écrit:

J-Y, si tu vas en corse, laisse tomber bastia, la vraie corse c'est.....ajaccio !!!
Sirius : la 900 TDM est une bonne machine, à mon avis pas assez reconnue à sa juste valeur, mais....rien à voir avec la Tiger qui pousse beaucoup plus fort !! ce 3 cylindres est un super moteur, et encore, dégonflé par rapport à la speed triple, moi j'ajore mais franchir le pas sans concessionnaire sur mon île !!! un copain l'a fait : il a acheté la sienne à toulon, mais bonjour les révisions et l'entretien sous garantie, à chaque fois c'est un passage en bateau et les prix s'envolent vite !!!

Je suis d'accord avec toi question moteur ya plus de puissance!!!je parlais du concept general.Le seul reproche a faire a la TDM c'est son centre de gravite qui est trop haut

coucou

j'ai un ami de mon moto club qui l'a et c'est vrai que c'est une très bonne moto

Oui sirius, mais comme nous on n'est pas des nains (BM oblige !) les centres de gravité et les selles hautes on s'en fout ! je plaisante, j'suis pas bien grand : 1,77 !!

De la Triumph 1050 tiger, je ne connais que le 1050, et encore, il était dans une Speed triple! Mais "Godverdammi" une arme cet engin, je crois d'ailleur qu'il faut une licence 007 pour l'utiliser Le moteur est impressionant de puissance et de couple, le freinage est démentiel, il est d'un autre monde comparé à nos montures habituelles . La position???on se dirait assis sur un âne qui boit dans un fossé, complètement penché en avant et tout le poids sur les poignées Vraiment pas pour moi cette bète là. Par contre dans un chassis de trail, comme c'est le cas de la Tiger, ce moteur doit distiller des sensations exceptionnelles, tout en permettant un confort correct
Monofranz