Projet restauration Kawasaki KE 125 modèle 76.

Suite à un retour de vol, j'ai réccupéré cette petite 125 dont le moteur est en bon état mais il faudra lui refaire une beauté et surtout revoir tout le faisceau éléctrique qui a été sectionné lors du vol, refaire la selle, le pot, trouver les éléments d'éclairage et les clignotants...comme je suis souvent au chomage technique j'en profite pour faire passer le temps comme çà!

Je vous ferais des photos selon l'avancé des travaux.

Je me souviens de cette moto, elle sera super !

Avec son admission rotative elle est pleine de couple malgré son moteur 2 T par contre elle est très gourmande
Demain je me consacre à la restauration des amortisseurs.

Salut christophe....moi j'ai eu la KS en 1976/77 !! bon courage pour ta restauration !

Bravo pour ton courage devant tant de travail a faire!!!!!!!!!

jean-marie a écrit:

Salut christophe....moi j'ai eu la KS en 1976/77 !! bon courage pour ta restauration !

Je n'y comprend rien ma moto est de 76 et sur la cache latéral il y a marqué ke 125, sur la cg type K1 et vu sur des docs la Ks me parrait identhique alors qu'en est-il?
L'autre problème que je rencontre est le choix de la couleur car j'hésite entre un vert pomme de type Kawa ou un beau rouge...aidez moi

N'est-ce pas plutôt une KS Christophe

Christophe, ta moto est sans doute une KS ??!!.....elle avait la réputation à l'époque d'être plus "pêchue" que la KE ! pour ma part question couleur je reprendrais sans hésitation soit le vert pomme kawa d'origine comme la mienne de l'époque, soit la livrée jaune des premières KE qui n'était pas mal non plus !!
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Ke ou Ks peu importante, c'est le même boulot de restauration.
Aujourd'hui restauration d'un des amortisseurs pour voir le contraste.

Les ressorts ont été repeind et les chromes et alu poli.
Le remontage peut commencer.

Le second ressort se montage grâce à une sangle et un tube pour faire levier pour pouvoir installer la colerette.

Voyez-vous une différence

A peu près 2 heures de boulot, demain rebelotte pour le second amortisseur.
J'ai aussi fait un montage à blanc d'un phare avant et d'une lampe arrière de cb 125.

Ou la la quelle patiente qu'il faut
Vais demander un coup de main à mimie maty moi et